Die Oberflächenbeschaffenheit von Kunststoffverbundwerkstoffen kann je nach den physikalischen und chemischen Eigenschaften der Polymermischung sowie den Parametern des Spritzgussverfahrens stark variieren.
Das erste Ziel eines Spritzgießers besteht darin, gemeinsam mit dem Kunden zu ermitteln, wie wichtig die Oberflächenbeschaffenheit für das Aussehen und/oder die Leistung des Endprodukts ist. Soll das Produkt beispielsweise auffällig oder einfach nur funktional sein? Abhängig von der Antwort bestimmen das ausgewählte Material und die gewünschte Oberfläche die Einstellungen für den Spritzgussprozess und die erforderlichen Nachbearbeitungsschritte.
Zunächst müssen wir etwas über die MOLD-TECH-Textur für die meisten Automobilformteile wissen.
Die Originaltextur MT 11000 ist teurer als eine Kopie der Textur, aber es lohnt sich, sie zu erstellen, wenn für Ihr Teil strenge Anforderungen an das Erscheinungsbild gelten.
Wenn Sie sich dazu entschieden haben, der Stahloberfläche eine Textur zu verleihen, müssen Sie einige Punkte beachten.
Erstens müssen unterschiedliche Texturwerte mit unterschiedlichen Entformungsschrägen verglichen werden. Bei der Konstruktion von Kunststoffteilen ist die Entformungsschräge ein wichtiger Punkt. Der Hauptgrund: Wenn wir die geforderte Entformungsschräge nicht strikt einhalten, weist die Oberfläche nach dem Entformen Kratzer auf, was dazu führt, dass der Kunde das Erscheinungsbild des Teils nicht akzeptiert. In diesem Fall ist es zu spät, die Entformungsschräge zu ändern. Möglicherweise müssen Sie einen neuen Block erstellen, um diesen Fehler zu beheben.
Zweitens gibt es Unterschiede zwischen verschiedenen Rohstoffen. Beispielsweise haben PA und ABS nicht den gleichen Entformungswinkel. PA-Rohmaterial ist viel härter als ein ABS-Teil, daher muss im Vergleich zu einem ABS-Kunststoffteil ein Zuschlag von 0,5 Grad hinzugefügt werden.
Veröffentlichungszeit: 10. August 2022